融雪剂供应信赖推荐,万青化工

积雪难除、路面结冰的问题始终困扰着人们，给***经济发展带来不可估量的损失。冬季的雨雪，极易造成路面结冰，使交通事故频发，给道路畅通和行车安全造成严重影响。融雪剂根据其融雪化冰的用途，其赋予的名称也是比较多的融雪剂又叫：融雪盐、化冰盐、防冻剂、防冻阻止剂、环保型融雪剂、融雪化冰盐、融雪工业盐、融冰盐、防冻抗结剂、除冰剂、除冰盐等等。为了保障道路畅通和行车安全，避免交通事故，提高道路通行能力，撒播环保型融雪剂是必要的措施之一。

现有技术中除冰融雪的主要措施是撒播大颗粒海盐以及细颗粒日晒海盐，由于其颗粒不均匀，不利于撒布机的自动化撒播。

而我们山东万青化工有限公司生产的混合造粒环保型融雪剂，颗粒均匀有利于撒布机连续化的撒播，而且能撒播的更加均匀，节省融雪剂使用量。

目前山东万青融雪剂厂生产造粒方式主要采用轧片主机轧制出形状为不规则形状的融雪剂颗粒。其优点主要有:

1. 克服了原先对辊造粒产生大小4mm-6mm椭球形颗粒的弊端，有效防止颗粒在外力作用下随意滚动，保障通行安全；

2. 提高颗粒的硬度，堆积比重大，颗粒硬度达到100N以上，避免了颗粒意外破碎；

3. 在行驶车辆的作用过程中有利于路面上冰块破碎，加速融冰；

4. 造粒过程不需要添加水，减少了成品颗粒在运输、贮存过程中结块；

5. 工艺流程简短，能耗低，产量大；

融雪剂用什么样的盐？

融雪剂分有机跟无机。就跟化肥分无机跟有机的样，当然有机肯定是要比无机的要好，因为对环境什么的危害少，但是有机融雪剂一万多一吨，咱***经济水平还达不到普遍应用的情况，就连欧美用的都是无机的融雪剂什么是无机融雪剂，就是无机盐！作业人员应该在在降雪还不是太多的时候把盐撒下，掺了盐的雪内聚力较低，比较容易被车辆粘走或被除雪机除去。无机盐中的氯化物，用的普遍的就是三种氯化物:氯化钠，氯化钙，氯化镁——都属于工业无机盐类

其中氯化钙欧美日韩俄罗斯出口比较多，国外应用比较广，因为氯化钙钙的冰点比盐的冰点低效果好，而且对路的损伤较轻，但是价格高，一般是盐的三四倍，所以我国一线城市或者特殊场合以及国外发达***用的多

我国高速还有城市道路用的大部分都是氯化钠。氯化钠就是盐，我们山东潍坊这边比较多，就是日晒的海盐，这边也有用精加工海盐产食用盐的，所以很多当地老百姓拿回去腌咸菜，但是我跟大家说可不敢这样做。1%（4）钠镁混合型融雪剂氯化钠：氯化镁：8：2氯化钠所占比例：80%氯化钠含量：98%水不溶物：0。因为有的融雪剂用的盐不是海盐，而是进的化工企业副产的氯化钠，很多化工企业出来的这种废弃盐处理不了就找我们这边融雪剂厂***处理，虽然也是氯化钠，但是化工副产盐比海盐含有很多***还有各种***物质，我们做融雪剂都担心化雪伤路面，伤植物，所以去年江苏高速丢失融雪剂被当地居民偷回去，当时相关单位特别紧张，媒体也一再警告，千万不要食用，因为这种融雪剂就是副产盐或者日晒没有精加工的原盐产的。

为什么要撒融雪剂？

目前大多数城市基本上都采用融雪剂防止结冰，实现道路快速除雪，这也是目前比较主流的一种应对措施。融雪剂的主要成分其实就是工业盐。盐为什么能化雪？主要是利用盐类溶解需要吸热，以及盐水的凝固点较低的原理。融雪剂可降低雪的融点，使其更易融化。首先是以桥梁、道路为主的基础设施遭到严重腐蚀***，如美国1993年公布，受到腐蚀***的桥梁数超过总数的1/2。尤其在机动车较多的马路和高架桥梁上，随着车轮碾轧，更加速了融雪剂和雪之间的融合过程，让雪更易清除干净，减少出行安全隐患。