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山东万青化工有限公司提供融雪剂的种类及主要成分介绍，如需融雪产品欢迎致电详询！

目前我国开发的融雪剂种类较多。

1.按物态分为:固体和液体；

2.按组成分为:

*有机融雪剂（以醋酸钾为主要成分，融雪效果好，基本没有腐蚀损害，但价格高，一般用于机场等重要场所。）

*无机物融雪剂（以“氯盐”为主要成分，如氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作‘化冰盐’。

这类融雪剂价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10。我们常见的融雪剂就属于这类，用的比较多的是氯化钠（即工业盐）。“湿”雪——温度接近熔点（0°C）的雪——粘接在一起的速度很快，形成强度比较大的雪球，可以在空中投掷。这类融雪剂价格低廉对道路植物损害较小，所以应用范围比较广泛，因为北方土地一般含盐，因此北方植物本身就能抗盐、抗碱，而南方喜酸土壤植物，则适宜应用第三种混合型环保型的融雪）

*混合型融雪剂。是无机物与有机物的混合产物

不但价格适中，而且也能有效地解决国内目前使用的融雪剂对金属和水泥混凝土的腐蚀以及危害植物生长等问题，除成分比例为技术关键外，添加剂（助溶剂等作用）也保密。

3.按用途分类，一般用于城市道路的品质较低，用于桥梁机场等地的品质要求较高，但其质量都必须符合标准。

山东万青化工有限公司位于潍坊滨海经济开发区新兴工业园，主产颗粒型融雪盐以及环保型融雪剂、混合钠钙镁配方融雪剂。如需融雪制品欢迎新老客户致电详询！

山东万青化工有限公司城市道路融雪工作安排建议。

　　依据重要程度,市政道路一般分三等,清雪相应实行分类管理、***化清扫,按照“坡路优先、分级依次进行”原则,机械与人工相结合,由属地部门统一******清雪。

　　一类为城市主干道、重要次干道、重要城市功能片区(如交通枢纽和大型商场、公共建筑、居住区、学校等)周边道路；

　　二类为一般性次干道和生活服务性较强(如集市、***园等周边)的支路；

　　三类为一般性支路。

　　融雪剂——雪情

　　雪前严禁撒布融雪剂,雪后需及时将污雪清运至规定地点。

　　小雪时,平缓路段禁撒融雪剂,坡道路段根据实际需要撒布,且撒布量不得超过20克/平方米。

　　中雪时,须先铲刮路面积雪再撒融雪剂,且撒布量不得超过40克/平方米。

　　大雪及以上雪情,清雪与降中雪要求相同,融雪剂撒布量应小于60克/平方米。

　　融雪剂——车道

　　三车道及以上路面,路中与路侧缘石(混凝土隔离墩)附近1-2米范围内,不得撒布融雪剂。

　　两车道路面,路中与路侧路缘石(混凝土隔离墩)附近0.5-1米范围内,不得撒布融雪剂。

　　机械清雪

　　作业设备边缘距离路缘石(隔离墩)不得小于30厘米。

　　人行道清雪严禁使用融雪剂、大型机械设备。

　　沿路绿化带应按要求设挡盐板,并确保整洁、平整、无损。文化路、青岛路、世昌大道中间及两侧绿化带挡盐板高度统一为80厘米。结合现场情况,其它道路挡盐板高度为60-80厘米。

融雪剂的性质

融雪剂均是一种***混合物，借助此类***极强的吸水性和遇水释放溶解热的原理融化冰雪的化学药剂，比较早的融雪剂主要成分是工业盐，除了盐类的溶解吸热以外，利用盐水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块，从而有利于排雪。当融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固相蒸气压不便，为达到冰水混合物固液蒸气压相等的状态，冰就融化了。指标中增设：植物种子相对受害率、碳钢腐蚀率、路面摩擦衰减率等，并给出对应的检测方法。